空氣調節閥的工作原理和操作方法

　　空氣調節閥是工業自動化系統中常用的一種設備。所以你知道它是如何運作的嗎?以下就由小編為您講解一下。

　　氣動調節閥的工作原理。

　　氣動調節閥是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行機構，并借助電子閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件對閥門進行去驅動，實現開關數量或比例式調節，接收工業自動控制系統的控制信號，完成對管道介質的調節，包括：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。空氣調節閥的特點是控制簡單，反應迅速，本質上是安全的，不需要另外采取防爆措施。

　　二、氣動調節閥一般是由氣動執行器和調節閥聯接安裝調試所組成，氣動執行器可以分為單動式和雙動式兩種，單動式執行器中裝有復位彈簧，而雙動式執行器中則沒有復位彈簧。單層作用式執行器，可在失去起動或突然失效時，自動歸位到閥門初始設定的開閉狀態。

　　根據其動作形式，氣動調節閥可分為開啟式和關閉式兩種，即常開常閉式，其氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行器的正反作用和閥態結構的不同組合方式來實現。

　　第二，氣動調節閥的工作方式。

　　一、氣開(常閉型)是指氣膜頭部上方氣壓升高，氣閥朝增加開度的方向運動，達到輸入氣壓的上限，氣閥全開。反之，當氣壓降低時，閥門朝關閉方向運動，如果沒有空氣輸入，則閥門全閉。常我們把這種氣開式調節閥稱為故障關閉式閥門。

　　(2)氣關(常開)動作的方向正好與氣關相反。隨著氣壓的增加，閥門朝關閉的方向運動;氣壓下降或者不運動，閥門朝打開的方向運動或者完全打開。常我們把氣關式調整器稱為故障開啟式調整器。從工藝生產的安全角度考慮，選擇氣開氣關是可行的。在切斷氣源時，調整器是否處于關閉位置才安全呢?

　　例如，燃燒控制加熱爐，在燃料氣管道上安裝調節閥，以控制燃料氣供應，這取決于燃料氣在加熱爐出口的溫度或被加熱物料的溫度。此時，最好選擇氣開式安全閥，因為一旦氣源停止供應，安全閥處于關閉狀態要比完全開啟的安全閥更合適。如氣源中斷，燃油閥全部打開，有可能造成過熱的危險。另一種是用冷卻水冷卻的熱交換設備，熱源與冷卻水在熱交換過程中發生冷卻，將調節閥安裝在冷卻水管上，用熱交換后的物料溫度來控制冷卻水量，當氣源中斷時，調節閥應處于開啟狀態，比較安全，宜選用氣關式(即FO)調節閥。

　　上述就是小編為您介紹的氣動調節閥的工作原理及操作方法。但愿今天的總結對大家有所幫助。網站下方有疑問可以留言咨詢哦。